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강북구 ㎡당 실거래와 을지로입구역 연간 승차 인원, 어떻게 달라졌을까?

강북구 ㎡당 실거래와 을지로입구역 연간 승차 인원을 한 그래프에 놓았습니다. 단위가 달라 각자 시작값을 100으로 맞춰 변화 속도를 견줍니다.

강북구 ㎡당 실거래 2006 277.0만원2026 932.0만원+236.5%

을지로입구역 연간 승차 인원 2015 18,747,083.0명2025 17,517,902.0명-6.6%

연도
2026
강북구 ㎡당 실거래
932.0만원
을지로입구역 연간 승차 인원
17,517,902.0명

그래프는 각 데이터의 시작값을 100으로 맞춰 변화 속도를 비교합니다. 위 숫자는 원래 값입니다.

시작=100

핵심 통계

데이터기간시작종료변화
강북구 ㎡당 실거래2006~2026277.0만원932.0만원+236.5%
을지로입구역 연간 승차 인원2015~202518,747,083.0명17,517,902.0명-6.6%

데이터 설명

「강북구 ㎡당 실거래」와 「을지로입구역 연간 승차 인원」를 같은 화면에 놓은 것입니다. 두 숫자가 같은 기간에 각각 어떻게 움직였는지만 보여줍니다 — 어느 쪽이 다른 쪽의 원인이라는 뜻은 아닙니다. 각 데이터의 정의와 기간은 아래 출처에 있습니다.

강북구 ㎡당 실거래: 강북구 아파트 매매 실거래의 전용면적 1㎡당 가격입니다.

을지로입구역 연간 승차 인원: 2호선 을지로입구역의 연간 승차 인원입니다.

강북구 ㎡당 실거래을지로입구역 연간 승차 인원의 차이

20152025
2015
-18746643.0만원
2025
-17516999.0만원
차이의 변화
1229644.0만원

강북구 ㎡당 실거래에서 을지로입구역 연간 승차 인원를 뺀 값입니다. 두 데이터가 함께 있는 2015~2025년만 계산했습니다. 이 기간 동안 차이가 줄었습니다.

데이터 출처

출처기관
국토교통부
데이터셋
아파트 매매 실거래가 상세 자료
제공처
공공데이터포털 국토교통부_아파트 매매 실거래가
데이터 기간
2006 ~ 2026
데이터 기준일
2026-08-27
가공 방법
시군구·월 단위로 신고된 개별 거래를 받아, 거래금액 합계를 전용면적 합계로 나눠 ㎡당 가격을 냄.
원천 데이터 보기 →

데이터 출처

출처기관
서울교통공사 · 서울특별시
데이터셋
지하철 역별 시간대별 승하차 인원
제공처
서울 열린데이터광장 (CardSubwayTime)
데이터 기간
2015 ~ 2025
데이터 기준일
2026-08-26
가공 방법
월별 시간대별 승하차 인원을 받아 한 해 단위로 합산. 12달이 모두 공표된 해만 사용.
원천 데이터 보기 →