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교통ㆍ물류

고속도로교통량통계 (1/3)

통계청 KOSIS 「고속도로교통량통계」 의 표 12개, 항목 179개를 연도별 수치와 그래프로 모았습니다.

폐쇄식, 개방식 총주행거리

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영업소 인천 · 개폐구분 폐쇄식

서울 1종거리

1996 390,848,187km→2024 1,779,246,561km▲ +355.2%

동수원 1종거리

1996 172,969,706km→2024 490,738,257km▲ +183.7%

수원신갈 1종거리

1996 74,298,476km→2024 473,553,316km▲ +537.4%

지곡 1종거리

2001 2,432,735km→2024 27,621,470km▲ +1035.4%

서울 2종거리

1996 29,957,049km→2024 35,420,171km▲ +18.2%

동수원 2종거리

1996 19,535,795km→2024 4,167,825km▼ −78.7%

수원신갈 2종거리

1996 5,001,573km→2024 11,349,285km▲ +126.9%

지곡 2종거리

2001 208,943km→2024 576,324km▲ +175.8%

서울 3종거리

1996 51,250,399km→2024 210,150,838km▲ +310.0%

동수원 3종거리

1996 10,852,138km→2024 13,127,693km▲ +21.0%

수원신갈 3종거리

1996 3,102,585km→2024 23,208,490km▲ +648.0%

지곡 3종거리

2001 58,534km→2024 1,542,140km▲ +2534.6%

서울 4종거리

1996 10,701,233km→2024 34,488,899km▲ +222.3%

동수원 4종거리

1996 10,893,436km→2024 1,738,797km▼ −84.0%

수원신갈 4종거리

1996 2,054,252km→2024 11,480,561km▲ +458.9%

지곡 4종거리

2001 44,207km→2024 2,028,179km▲ +4487.9%

서울 5종거리

1996 6,781,427km→2024 21,239,637km▲ +213.2%

동수원 5종거리

1996 19,664,179km→2024 2,069,903km▼ −89.5%

수원신갈 5종거리

1996 2,485,917km→2024 6,286,015km▲ +152.9%

지곡 5종거리

2001 83,211km→2024 2,390,645km▲ +2773.0%

차종별 일일운행 현황

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차종별 소계

운행대수

1984 235,085대→2002 3,832,269대▲ +1530.2%

승용차 운행대수

1984 91,390대→2002 3,240,371대▲ +3445.7%

중형차 운행대수

1984 33,729대→2002 261,194대▲ +674.4%

대형차 운행대수

1984 109,966대→2002 330,704대▲ +200.7%

차종별 일일통행료 수입현황

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차종별 소계

통행료수입

1986 408,285천원→2002 6,090,456천원▲ +1391.7%

승용차 통행료수입

1986 130,113천원→2002 4,780,710천원▲ +3574.3%

중형차 통행료수입

1986 99,910천원→2002 438,726천원▲ +339.1%

대형차 통행료수입

1986 178,262천원→2002 871,020천원▲ +388.6%

노선별 일일 수입 현황

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노선별 총계

통행료수입

1986 408,285천원→2002 6,090,456천원▲ +1391.7%

경부선 통행료수입

1986 246,591천원→2002 1,813,939천원▲ +635.6%

경인선 통행료수입

1986 35,144천원→2002 135,889천원▲ +286.7%

호남선 통행료수입

1986 35,467천원→2002 324,863천원▲ +816.0%

영동선 통행료수입

1986 21,137천원→2002 697,786천원▲ +3201.3%

동해선 통행료수입

1986 2,042천원→2002 19,945천원▲ +876.7%

남해선 통행료수입

1986 46,738천원→2002 430,679천원▲ +821.5%

구마선 통행료수입

1986 13,702천원→2002 38,098천원▲ +178.0%

울산선 통행료수입

1986 2,858천원→2002 44,277천원▲ +1449.2%

88올림픽선 통행료수입

1986 4,309천원→2002 50,872천원▲ +1080.6%

중부선 통행료수입

1987 1,857천원→2002 561,888천원▲ +30157.8%

신갈~안산선 통행료수입

1991 21,538천원→2001 123,259천원▲ +472.3%

영업소별 이용차량-폐쇄식

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영업소별 서울

서울 이용차량

1984 17,933대/일→2002 97,127대/일▲ +441.6%

수원 이용차량

1984 5,576대/일→2002 38,558대/일▲ +591.5%

기흥 이용차량

1984 1,201대/일→2002 15,035대/일▲ +1151.9%

오산 이용차량

1984 4,269대/일→2002 23,036대/일▲ +439.6%

안성 이용차량

1984 2,042대/일→2002 19,558대/일▲ +857.8%

천안 이용차량

1984 3,923대/일→2002 25,622대/일▲ +553.1%

목천 이용차량

1986 322대/일→2002 6,590대/일▲ +1946.6%

청주 이용차량

1984 2,295대/일→2002 10,052대/일▲ +338.0%

청원 이용차량

1984 315대/일→2002 9,353대/일▲ +2869.2%

신탄진 이용차량

1984 513대/일→2002 10,045대/일▲ +1858.1%

대전 이용차량

1984 2,798대/일→2002 23,067대/일▲ +724.4%

옥천 이용차량

1984 513대/일→2002 8,419대/일▲ +1541.1%

금강 이용차량

1984 160대/일→2002 554대/일▲ +246.2%

영동 이용차량

1984 186대/일→2002 2,518대/일▲ +1253.8%

황간 이용차량

1984 143대/일→2002 1,559대/일▲ +990.2%

추풍령 이용차량

1984 81대/일→2002 946대/일▲ +1067.9%

김천 이용차량

1984 759대/일→2002 5,953대/일▲ +684.3%

구미 이용차량

1984 827대/일→2002 11,546대/일▲ +1296.1%

남구미 이용차량

1984 1,285대/일→2002 8,377대/일▲ +551.9%

왜관 이용차량

1984 1,582대/일→2002 10,603대/일▲ +570.2%

대구 이용차량

1984 2,905대/일→1993 17,746대/일▲ +510.9%

동대구 이용차량

1984 2,934대/일→2002 21,248대/일▲ +624.2%

영업소별 이용차량-개방식

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영업소별 판교

판교 이용차량

1992 21,815대/일→2002 74,971대/일▲ +243.7%

하남 이용차량

1991 2,146대/일→2002 10,603대/일▲ +394.1%

둔내 이용차량

1986 3,137대/일→1998 15,890대/일▲ +406.5%

함양 이용차량

1986 1,042대/일→2001 5,012대/일▲ +381.0%

부곡 이용차량

1991 19,159대/일→2001 65,200대/일▲ +240.3%

성남 이용차량

1991 17,026대/일→2002 87,486대/일▲ +413.8%

구리 이용차량

1991 23,279대/일→2002 119,751대/일▲ +414.4%

인천 이용차량

1986 48,746대/일→2002 126,849대/일▲ +160.2%

곤양 이용차량

1986 5,401대/일→1998 24,376대/일▲ +351.3%

지수 이용차량

1986 7,726대/일→2000 38,840대/일▲ +402.7%

마산 이용차량

1986 15,585대/일→2001 62,902대/일▲ +303.6%

서부산 이용차량

1987 12,915대/일→2001 75,070대/일▲ +481.3%

공휴일 이용차량

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영업소별 서울 · 공휴일별 연일평균

서울 이용차량

1989 39,194대→2002 97,127대▲ +147.8%

수원 이용차량

1989 13,721대→2002 38,557대▲ +181.0%

기흥 이용차량

1989 2,603대→2002 15,034대▲ +477.6%

오산 이용차량

1989 10,453대→2002 23,036대▲ +120.4%

안성 이용차량

1989 4,318대→2002 19,557대▲ +352.9%

천안 이용차량

1989 7,888대→2002 25,621대▲ +224.8%

목천 이용차량

1989 1,646대→2002 6,589대▲ +300.3%

청주 이용차량

1989 3,170대→2002 10,052대▲ +217.1%

청원 이용차량

1989 1,159대→2002 9,352대▲ +706.9%

신탄진 이용차량

1989 1,438대→2002 10,045대▲ +598.5%

대전 이용차량

1989 7,673대→2002 23,066대▲ +200.6%

옥천 이용차량

1989 1,579대→2002 8,419대▲ +433.2%

영동 이용차량

1989 578대→2002 2,518대▲ +335.6%

황간 이용차량

1989 424대→2002 1,558대▲ +267.5%

추풍령 이용차량

1989 172대→2002 946대▲ +450.0%

김천 이용차량

1989 1,708대→2002 5,953대▲ +248.5%

구미 이용차량

1989 2,998대→2002 11,545대▲ +285.1%

남구미 이용차량

1989 3,003대→2002 8,376대▲ +178.9%

왜관 이용차량

1989 2,507대→2002 10,602대▲ +322.9%

동대구 이용차량

1989 6,237대→2002 21,248대▲ +240.7%

영업소별 이용차량-연도별

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영업소별 인천

인천 이용차량

1986 48,746대/일→1995 117,661대/일▲ +141.4%

서울 이용차량

1986 23,142대/일→1995 86,286대/일▲ +272.9%

수원 이용차량

1986 6,847대/일→1995 27,826대/일▲ +306.4%

기흥 이용차량

1986 1,578대/일→1995 8,183대/일▲ +418.6%

오산 이용차량

1986 5,786대/일→1995 16,864대/일▲ +191.5%

안성 이용차량

1986 2,704대/일→1995 15,198대/일▲ +462.1%

천안 이용차량

1986 4,890대/일→1995 22,792대/일▲ +366.1%

목천 이용차량

1986 322대/일→1995 5,217대/일▲ +1520.2%

청주 이용차량

1986 2,721대/일→1995 8,301대/일▲ +205.1%

청원 이용차량

1986 808대/일→1995 5,929대/일▲ +633.8%

신탄진 이용차량

1986 707대/일→1995 6,008대/일▲ +749.8%

대전 이용차량

1986 3,713대/일→1995 15,739대/일▲ +323.9%

옥천 이용차량

1986 741대/일→1995 6,295대/일▲ +749.5%

영동 이용차량

1986 267대/일→1995 1,919대/일▲ +618.7%

황간 이용차량

1986 205대/일→1995 1,317대/일▲ +542.4%

추풍령 이용차량

1986 102대/일→1995 811대/일▲ +695.1%

김천 이용차량

1986 855대/일→1995 6,101대/일▲ +613.6%

구미 이용차량

1986 1,003대/일→1995 9,579대/일▲ +855.0%

남구미 이용차량

1986 1,585대/일→1995 7,358대/일▲ +364.2%

인천 통행료

1986 31,165천원→1995 97,380천원▲ +212.5%

서울 통행료

1986 62,607천원→1995 273,500천원▲ +336.9%

수원 통행료

1986 11,994천원→1995 51,376천원▲ +328.3%

기흥 통행료

1986 1,595천원→1995 11,397천원▲ +614.5%

오산 통행료

1986 17,950천원→1995 41,586천원▲ +131.7%

안성 통행료

1986 5,158천원→1995 35,482천원▲ +587.9%

천안 통행료

1986 11,293천원→1995 63,821천원▲ +465.1%

목천 통행료

1986 768천원→1995 16,117천원▲ +1998.6%

청주 통행료

1986 7,769천원→1995 25,856천원▲ +232.8%

청원 통행료

1986 1,571천원→1995 16,652천원▲ +960.0%

신탄진 통행료

1986 1,490천원→1995 17,994천원▲ +1107.7%

대전 통행료

1986 11,522천원→1995 51,097천원▲ +343.5%

옥천 통행료

1986 1,238천원→1995 15,708천원▲ +1168.8%

영동 통행료

1986 677천원→1995 5,844천원▲ +763.2%

황간 통행료

1986 444천원→1995 3,850천원▲ +767.1%

추풍령 통행료

1986 287천원→1995 2,370천원▲ +725.8%

김천 통행료

1986 3,249천원→1995 24,355천원▲ +649.6%

구미 통행료

1986 2,555천원→1995 25,841천원▲ +911.4%

남구미 통행료

1986 2,762천원→1995 14,533천원▲ +426.2%

노선별 차종별 차량이동 유형-개방식 구간

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노선별 서울~인천 · 차종별 승용차 · 통계치별 연계

서울~인천 차량이용

1975 4,098,729대→1992 36,375,466대▲ +787.5%

대구~마산 차량이용

1979 2,453,128대→1992 20,813,841대▲ +748.5%

새말~강릉 차량이용

1979 619,318대→1992 3,790,171대▲ +512.0%

강릉~동해 차량이용

1983 620,310대→1992 4,054,457대▲ +553.6%

노선별 차종별 차량이동 유형-폐쇄식 구간

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출발지노선별 서울~부산 · 차종별 승용차 · 도착지노선별 서울~부산

연계

1974 6,257,157대→1992 106,226,085대▲ +1597.7%

서울~부산 연계

1974 5,664,871대→1992 92,213,578대▲ +1527.8%

대전~전주 연계

1974 300,276대→1985 1,430,905대▲ +376.5%

신갈~새말 연계

1974 292,010대→1992 4,819,988대▲ +1550.6%

일평균

1975 19,644대→1992 290,235대▲ +1377.5%

서울~부산 일평균

1975 17,658대→1992 251,950대▲ +1326.8%

대전~전주 일평균

1975 939대→1985 3,920대▲ +317.5%

신갈~새말 일평균

1975 1,047대→1992 13,169대▲ +1157.8%

총이용차량 대 주요구간 이용차량 대비

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주요구간별 서울~부산 대전~전주 신갈~새말 · 이용차량별 총이용차량

승용차

1975 3,919,833대→1984 24,376,613대▲ +521.9%

서울~부산 대전~전주 신갈~새말 승용차

1975 2,308,682대→1984 12,986,191대▲ +462.5%

서울~인천 승용차

1975 1,611,151대→1984 8,924,263대▲ +453.9%

버스

1975 2,006,774대→1984 6,887,511대▲ +243.2%

서울~부산 대전~전주 신갈~새말 버스

1975 1,665,346대→1984 5,287,949대▲ +217.5%

서울~인천 버스

1975 341,428대→1984 527,974대▲ +54.6%

화물차

1975 6,660,450대→1984 25,939,122대▲ +289.4%

서울~부산 대전~전주 신갈~새말 화물차

1975 4,514,300대→1984 14,760,880대▲ +227.0%

서울~인천 화물차

1975 2,146,150대→1984 7,547,318대▲ +251.7%

소계

1975 12,587,057대→1984 57,203,246대▲ +354.5%

서울~부산 대전~전주 신갈~새말 소계

1975 8,488,328대→1984 33,035,020대▲ +289.2%

서울~인천 소계

1975 4,098,729대→1984 16,999,555대▲ +314.8%

주요구간 년도별, 월별 출발지 - 목적지교통량

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주요구간별 서울~수원

서울~수원 주요구간 년도별 월별 출발지 - 목적지교통량

1975 473,628대→1984 1,765,295대▲ +272.7%

서울~오산 주요구간 년도별 월별 출발지 - 목적지교통량

1975 278,392대→1984 1,106,090대▲ +297.3%

서울~안성 주요구간 년도별 월별 출발지 - 목적지교통량

1975 220,923대→1984 812,062대▲ +267.6%

서울~천안 주요구간 년도별 월별 출발지 - 목적지교통량

1975 523,068대→1984 1,470,256대▲ +181.1%

서울~청주 주요구간 년도별 월별 출발지 - 목적지교통량

1975 213,543대→1984 625,529대▲ +192.9%

서울~대전 주요구간 년도별 월별 출발지 - 목적지교통량

1975 263,398대→1984 568,119대▲ +115.7%

서울~김천 주요구간 년도별 월별 출발지 - 목적지교통량

1975 53,165대→1984 163,036대▲ +206.7%

서울~대구 주요구간 년도별 월별 출발지 - 목적지교통량

1975 216,444대→1984 645,992대▲ +198.5%

서울~경주 주요구간 년도별 월별 출발지 - 목적지교통량

1975 90,668대→1984 170,958대▲ +88.6%

서울~부산 주요구간 년도별 월별 출발지 - 목적지교통량

1975 378,305대→1984 428,320대▲ +13.2%

서울~전주 주요구간 년도별 월별 출발지 - 목적지교통량

1975 463,228대→1984 1,031,493대▲ +122.7%

서울~이천 주요구간 년도별 월별 출발지 - 목적지교통량

1975 135,616대→1984 288,825대▲ +113.0%

서울~원주 주요구간 년도별 월별 출발지 - 목적지교통량

1975 198,864대→1984 350,515대▲ +76.3%

서울~새말 주요구간 년도별 월별 출발지 - 목적지교통량

1975 81,259대→1984 353,146대▲ +334.6%

대전~천안 주요구간 년도별 월별 출발지 - 목적지교통량

1975 79,000대→1984 258,456대▲ +227.2%

대전~청주 주요구간 년도별 월별 출발지 - 목적지교통량

1975 141,689대→1984 217,392대▲ +53.4%

대전~대구 주요구간 년도별 월별 출발지 - 목적지교통량

1975 77,696대→1984 218,033대▲ +180.6%

대전~부산 주요구간 년도별 월별 출발지 - 목적지교통량

1975 56,593대→1984 94,012대▲ +66.1%

대구~구미 주요구간 년도별 월별 출발지 - 목적지교통량

1975 165,221대→1984 282,917대▲ +71.2%

대구~왜관 주요구간 년도별 월별 출발지 - 목적지교통량

1975 399,438대→1984 974,623대▲ +144.0%

대구~경주 주요구간 년도별 월별 출발지 - 목적지교통량

1975 257,855대→1984 984,195대▲ +281.7%

대구~부산 주요구간 년도별 월별 출발지 - 목적지교통량

1975 328,665대→1984 576,887대▲ +75.5%

부산~경주 주요구간 년도별 월별 출발지 - 목적지교통량

1975 303,262대→1984 1,068,806대▲ +252.4%

데이터 출처

출처기관
기관 313
데이터셋
폐쇄식, 개방식 총주행거리
제공처
KOSIS 국가통계포털
데이터 기간
1974 ~ 2024
데이터 기준일
2026-08-29
가공 방법
KOSIS OpenAPI 로 연간 전국값을 받아 그대로 사용. 가공 없음.
원천 데이터 보기 →

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